Renault dévoile un coupé nommé DeZir (pardon mais c'était si tentant), concept-car au look résolument sportif et agressif. Découverte. On se demandait quand Renault allait répondre aux Peugeot RCZ ou autre Citroën Survolt. On se disait même que la marque au losange se ramollissait et prenait un sacré coup de vieux face à la concurrence française. Nous voilà rassurés avec cette étude qui ne manque pas de chien. Longue de 4,225 mètres, large de 1,968 m et surtout haute de seulement 1,163 m et offrant un excellent coefficient de pénétration dans l'air de 0,25(Cx), l'étude DeZir, qui ne pèse que 830 kilos grâce à sa coque en Kevlar, est censée préfigurer la base de l'identité stylistique des prochains modèles de Renault. Tant mieux ! Car le DeZir a du caractère ! Bien installé sur d'énormes jantes de 21'', le concept de Renault dévoile son intérieur grâce à une ouverture en élytre inversée de ses portes. Dans l'habitacle, justement, on retrouve du cuir, des sièges baquets grand luxe et des formes douces. Le poste de pilotage affiche des informations recueillies via l'accéléromètre et les capteurs de vitesse tandis qu'un logiciel intégré dans le tableau de bord informe le conducteur sur ses performances dynamiques de gestion de l'énergie à travers une interface ludique et un rendu graphique, façon jeu vidéo. Côté motorisation, le DeZir est équipé d'un bloc électrique situé en position centrale arrière et alimenté par une batterie Lithium-ion, rechargeable par trois procédés différents, et permettant une autonomie de 160 km. Une motorisation zéro émission d'une puissance de 110 kW, équivalente à 150 chevaux, pour un couple de 226 Nm. Il n'empêche, les performances sont remarquables, puisque le 0 à 100 km/h est atteint en 5 secondes et la vitesse maxi atteint les 180 km/h. Le DeZir sera officiellement présentée lors du Mondial de Paris en octobre prochain. F.G. Source : Yahoo